Au cœur de la révolution numérique, le Pôle de compétitivité mondial SYSTEM@TIC PARIS-REGION développe les outils et technologies clés dans le domaine des systèmes à logiciel prépondérant, tout en concentrant son activité sur trois marchés applicatifs à forte dimension sociétale : transports, télécoms, sécurité. Ce positionnement à la croisée de marchés applicatifs et de technologies a donné lieu une organisation du Pôle en 5 Groupes Thématiques (GT) au sein desquels les 400 acteurs du Pôle définissent leurs visions stratégiques et élaborent des projets collaboratifs de R&D.

Dès 2009, SYSTEM@TIC déploie ses technologies et ses solutions vers de nouveaux domaines de marché, notamment « TIC et Ville Durable » qui est au cœur des enjeux sociétaux du 21ème siècle et dont le développement repose de façon croissante sur les expertises et savoir-faire de SYSTEM@TIC et de ses membres.

Sur l’ensemble de ces thématiques, SYSTEM@TIC s’est fixé pour mission le développement de l'économie et de l'emploi, en utilisant les leviers de l'innovation, de la formation et du partenariat. L'objectif est de faire de l'Ile-de-France le 1er pôle européen des TIC dans le domaine des systèmes à logiciel prépondérant.
SYSTEM@TIC a permis à ce jour le développement de 186 projets collaboratifs de R&D représentant un effort de R&D global de près de 900M€ et un soutien cumulé de près de 360M€ provenant de l’Etat, des agences ANR, EUREKA, FEDER, OSEO et des collectivités territoriales.
En savoir + www.systematic-paris-region.org

Les thématiques concernées par le pôle de compétitivité Advancity s'articulent autour de quatre champs de compétence, conséquence de la croissance du réseau urbain, étroitement imbriqués les uns aux autres, couvrant tout l'agenda 21 et répondant au désir du citadin de vivre dans une " ville durable ".

• Ressources et environnement : composants éco-efficients, énergies renouvelables, stockage d'énergie et séquestration du carbone, traitement de l'eau, de l'air et des déchets, remédiation des sols, bruit et nuisances sonores, technologies vecteur, …
• Habitat et Construction : bâtiments éco-efficients, passifs ou à énergie positive, génie civil, systèmes et réseaux urbains, auscultation des ouvrages, géotechnique, ...
• Mobilité et Transports : transports collectifs, logistique urbaine, véhicules éco-efficients, mobilité "douce", covoiturage dynamique, accessibilité des transports aux handicapés, information voyageur multimodale, ...
• Ville : urbanisme et gouvernance des territoires, risques urbains, conception et maintenance des systèmes techniques et services, santé urbaine, ville créative et numérique, …,
L'intrication de ces thématiques confère au pôle un rôle majeur sur deux chantiers essentiels du développement durable : la lutte contre l'effet de serre et les économies d'énergie.
Le pôle se préoccupe particulièrement de l'impact sociologique des projets de R&D, et de l'impact de ces projets sur l'amélioration des conditions de vie quotidienne des habitants.

Le Pôle de Compétitivité aérospatial ASTech Paris Région est un bassin de compétences
exceptionnelles rassemblant actuellement plus de 100 000 emplois (hors maintenance aéronautique). 28000 chercheurs, des organismes de formation de renom mondial et 43% du budget R&D aérospatial national font de l'Île de France la première région française de R&D aérospatiale.
ASTech Paris Région rassemble autours des déjà nombreuses PME membres du pôle, les plus grands industriels (EADS Astrium, Dassault Aviation, SAFRAN, SNPE, …) et organismes de recherche (ONERA, CNRS, CNES, …) aérospatiaux

ASTech Paris Région est le berceau de trois domaines de leadership mondial du secteur aérospatial
• Aviation d'affaires :
Avec Dassault Aviation, leader mondial sur les segments haut de gamme
• Transport spatial :
Avec EADS Astrium-ST, leader européen sur le segment des lanceurs, le CNES, Arianespace…
• Motorisation & équipements :
Avec SAFRAN, leader mondial de la propulsion.

ASTech Paris Région est organisé autour de sept thématiques et travaille pour favoriser le
développement de l'économie et de l'emploi en Ile-de-France
• Cinq thématiques techniques :
- Propulsion & Equipements
- Energie à bord
- Matériaux & Procédés
- Architecture véhicules
- Maintenance aéronautique
• Deux thématiques transverses :
- Emploi et Formation
- Moyens d'essai et de mesure

Le pôle de compétitivité des Contenus et Services Numériques Cap Digital réunit entreprises, laboratoires et organismes de formation des domaines suivants : Ingénierie des connaissances, Patrimoine numérique, Image, son et interactivité, Jeu vidéo, Education numérique, Services et usages, Design numérique, Robotique et objets communiquants ainsi que les Technologies et l'Intelligence Collaboratives.

Le pôle de compétitivité mondial FINANCE INNOVATION est une démarche collective des acteurs de la place financière – banques, assurances, sociétés de gestion, prestataires de services aux institutions financières – et des pouvoirs publics, qui a pour but de soutenir le développement de nouveaux projets, produits et services financiers à fort potentiel.

FINANCE INNOVATION fédère et stimule le potentiel de la place en matière de recherche et d’innovation en favorisant les synergies entre entreprises, laboratoires et établissements d’enseignement. Le Pôle remplit à la fois une mission de catalyseur pour le développement des projets et de facilitateur pour appréhender, avec les financiers et académiques associés, les grands enjeux technologiques et de marchés.

L’action du pôle se décline autour des axes stratégiques suivants :

• Soutenir les entreprises qui développent des projets industriels et de recherche, notamment dans les axes considérés comme prioritaires :
  • Nouveaux produits et services financiers (banque, assurance, gestion d’actifs, immobilier et services associés)
  • Outils de financement des PME
  • Systèmes d’informations et Infrastructures financières
  • Gestion des risques et Systèmes de sécurité
  • Finance durable (Investissement Socialement Responsable, finance solidaire, finance environnementale).

• Accompagner les projets de recherche des entreprises financières pour l’obtention de fonds publics (FUI, Oséo, ANR).
• Faciliter l’accès des PME aux marchés de capitaux.
• Développer les formations/gestion des compétences.

Medicen Paris Region fédère tous les grands acteurs des sciences du vivant et de la santé de la métropole Paris-Région. Situé au coeur de la première région économique d'Europe, il constitue la plus forteconcentration européenne dans le domaine de la santé.
Compte tenu de la richesse du potentiel francilien dans le domaine de la santé et des sciences et techniques du vivant, il a été décidé de structurer le pôle Medicen Paris Region à partir de thématiques bénéficiant, dans la Région, d'une taille critique suffisante en recherche académique et industrielle :

Trois thématiques à visée thérapeutique :
- Neurosciences
- Oncologie
- Infectiologie

Trois thématiques à visée technologique :
- Médecine moléculaire et cellulaire
- Imagerie biomédicale
- Sciences et techniques du médicament

Le Pôle de compétitivité MOV'EO couvre trois Régions dont l'Ile de France et se structure autour du thème fédérateur " Une mobilité et des transports avancés sûrs pour l'homme et son environnement ".

MOV'EO a pour ambition depuis sa création en 2006 de détecter, d'encourager et d'accompagner des projets collaboratifs de R&D visant à :
•Concilier la demande croissante de mobilité et la réduction de l'impact environnemental du transport des personnes.
•Contribuer à la compétitivité et au développement économique des entreprises et des territoires.

MOV'EO entreprend pour cela de répondre avec les différents acteurs du Pôle (entreprises, laboratoires de recherche,…) aux défis majeurs de l'automobile et des transports collectifs :
• Réduire la consommation d'énergie et les émissions de CO2 (permettre la réalisation de véhicules " dé-carbonés ",…).
• Optimiser la consommation de matières premières, permettre la recyclabilité des véhicules en fin de vie, et de manière générale diminuer les nuisances environnementales liées à la mobilité des personnes.
• Faire baisser le nombre de morts et de blessés sur la route et dans la rue.
• Faire émerger de nouvelles solutions de mobilité et articuler des systèmes de transports individuels et collectifs complémentaires et cohérents, y compris pour les personnes âgées ou en situation de handicap.

MOV'EO compte aujourd'hui plus de 200 membres et a depuis sa création labellisé 168 projets partenariaux de R&D (représentant un investissement global en R&D de plus de 500 M€).